【マイルチャンピオンシップ2017の予想ヒント】全頭診断その1

マイルチャンピオンシップ2017（京都芝1600m)の全頭診断です。

11月19日に京都競馬場で開催され発走時刻は15:40で、芝1600mで行われるGI戦です。今日はその中からイスラボニータ、エアスピネル、グランシルク、サトノアラジンあたりの考察を行います。

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単勝5.9倍　三連単402.9倍
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コラボ指数の「ある条件」を見ると3着になった穴馬を容易に判別可能。

★2015年
単勝5.7倍　三連単120.0倍
着順：4人気-2人気-1人気

コラボ指数は指数上位3頭で3連単的中
「ある条件」にはまった穴馬は単勝12.9倍で5着でした。

★2014年
単勝18.1倍　三連単1932.9倍
着順：8人気-3人気-9人気

1着2着はコラボ指数で容易に判断可能でした。
3着はコラボ指数の「ある条件」にはまった穴馬でした。

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★「ある条件」とは？★

コラボ指数がおススメの赤文字表示以外の馬で、
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マイルチャンピオンシップ 2017 全頭診断その1

アメリカズカップ

きさらぎ賞、そして前走のカシオペアステークスを見ても瞬発力には欠けるが持続力だけは一線級という超のつく道悪巧者。そもそもマイル適性あるのか怪しいですし、良馬場の京都マイルではキレ負け云々の前に能力的に厳しいでしょう。

イスラボニータ

前走はカオスな道悪馬場で跳びの綺麗なこの馬にとっては最悪な条件。それでもいったんは伸びあぐねるかと思われたところから地力で伸びてきており、やはり現在のマイル路線ではトップクラスなところを見せつけた。

６歳馬ながらフジキセキ産駒は長持ちする事が多く、この馬もそのパターンか。東京マイルのポテンシャル勝負よりはもう少し軽い条件の京都マイルの方が向きそうなタイプで、安田記念こそ不利を食らったがもともとは器用で不利も受けにくいタイプ。

デムーロの９連続GI好走ばかり騒がれていますが、そろそろデムーロではなくルメールがしれっと来る番かなぁという気がします。

ウインガニオン

典型的な夏馬で毎年夏の時期になると調子を上げてくる馬。それに加えて今年はサマーマイル路線の低調さも手伝って重賞で連続好走してきた。

今回は夏シーズンの終了、休み明け、一気のメンバーレベル強化、同型マルターズアポジー、ダノンメジャーの存在とネガティブ要素が多すぎる。厳しいだろう。

エアスピネル

前走で京都金杯以来の重賞制覇。最強４歳世代の中でもクラシックで好走したように基礎体力は相当なもので、秘めたる素質は凄まじいものがありそうだが、末脚キレないので突き抜けられていない印象。

今までの重賞３勝は道悪のデイリー杯２歳S、１回開催京都で絶好枠を引けて上がりもかかった京都金杯、そして先日の道悪の東京新聞杯と、どれも一流のキレを要求されない舞台での好走。安田記念もどん詰まりのロスがあったと言っても前崩れの展開で後ろに控えていたおかげで脚が溜まって相対的に差してこれた感じもありました。

時計がかかり始めている京都の芝自体は良いと思いますが、一線級のマイラー同士の戦いですと相対的にキレないので、最後の追い比べで劣って５着ぐらいになるイメージがあります。

ガリバルディ

ネオリアリズムの回避で滑り込みで出走できそうな感じ。前半部分で脚溜まれば最後に差してこれるタイプ。ただ動くと全く脚が使えないので位置取り不安が常にある馬。今回の一線級のマイラー相手に最後方一気ではどうしようもなさそうで、普通に厳しいでしょう。

グランシルク

善戦マンの印象だったが京成杯オータムハンデでは前が止まる展開で突き抜けての圧勝。末脚の絶対的な質ならば一線級のマイラーにも劣らないはずで、前走の富士ステークスは馬場が合わなかったことが全てだろう。

ただ、その富士ステークスはどう考えても余計な一戦だった印象。５月から休みなく使われている馬で、サマーマイル路線もフルに戦ったことを考えるとここで余力があるのかは微妙なところ。馬の素質はGIにも手が届くとは思うが・・・

サトノアラジン

天皇賞(秋)は激悪馬場で全く競馬をせずに終了。このローテーションはサダムパテックあたりで優勝実績もありますし、特段悪くないと思います。前走にしても最後は追っていないのでダメージもそこまでないはず。

ただ、この馬に関しては京都マイルへの適性が疑問。大跳びで加速がかかるのが遅いタイプで、イメージとしてはルージュバックに近いタイプ。今までの好走歴のほとんどが外枠という馬で、伸び伸びと馬場の外側を通れても届くようなレースで活躍する馬。

昨年は不利を受けたとはいえインを突くような競馬はもともと得意ではなく、前が止まるレースでこそという馬。安田記念での好走もそんな感じのものでした。あまりマイルチャンピオンシップ向きの馬という感じはしません。

サングレーザー

500万からスワンステークスまでを４連勝で決めてのGI挑戦。確かに勢いは買えますし、準オープン勝ちの時も「スプリント路線なら重賞即通用」と記しました。

今の路線別レベルを考えると1200m〜1400mと1600mではちょっとレベル差がある感じで、スワンステークスで最内を突いて勝利した馬がレベルの高いマイル路線にいきなり挑んで通用するかは微妙なところ。

ディープインパクト産駒はこういう足りるか微妙なラインの上昇度ある馬を狙うのはベターなわけですが、レベル低いとみられている３歳馬をあえてここで人気で買うのは得策ではない気がします。

ジョーストリクトリ

致命的にキレない持続力型マイラー。３歳世代限定戦ですらキレ負けしていた馬で、ニュージーランドトロフィーは全てが揃っての一世一代の激走。ここで通用するわけがない。

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11/12（日）京都6R：3歳上500万

三連単：０１ー０３ー０６

回収金額：1,512,800円

11/12（日）福島7R：3歳上500万

三連単：０８ー１５ー０７

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