ニュージーランドトロフィー2021の予想を公開！

公開日： 2021/04/10 : 最終更新日：2021/04/16 重賞レース考察・予想

ニュージーランドトロフィー2021(中山芝1600m)の予想です。

4月10日に中山競馬場で開催され発走時刻は15:45です。出走馬はバスラットレオン、アヴェラーレ、サトノブラーヴ、タイムトゥヘヴンなど。中山競馬場の芝1600mで行われるGIIです。

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マーチＳ　　3連単174080円
高松宮記念　3連単9770円
日経賞　　　3連単10240円
毎日杯　　　3連単2550円
スプリングＳ3連単51870円
阪神大賞典　3連単120400円
フラワーＣ　3連単19570円
ファルコンＳ3連単6600円
フィリーズＲ3連単109810円
金鯱賞　　　×

中山牝馬Ｓ　3連単147950円
弥生賞　　　3連単23580円

オーシャンＳ3連単92520円
チューリップ賞3連単6990円

外した重賞は金鯱賞のみ
ギベオンは無理難題（笑）

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ニュージーランドトロフィー 2021予想

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ニュージーランドトロフィーの週中分析記事はこちらから

【ニュージーランドトロフィー2021の予想ヒント】過去データやラップ、血統などを分析考察します

予想の根拠

NHKマイルカップの前哨戦として行われる3歳限定重賞。今週の重賞レースは全てマイルの距離で行われるが、他の2つの重賞が行われる阪神マイルとこのレースが行われる中山マイルでは求められる要素が全く異なります。

トリッキーで立ち回りの上手さが問われる舞台で、それでいて直線に急坂があるのでスタミナやタフさが問われるのが中山マイルの特徴。どんな展開になったとしても、立ち回りセンスと中山コース向きのタフさがある馬が有利な舞台と言えると思います。

そういった好走するための前提はあるにしても、このレースはその年によって前残りの立ち回り勝負になったり、外からの差しがズバッと決まったりで、どういう脚質の馬が有利というのがなかなか決めつけにくい傾向。それでも過去5年の中で外差しが決まった2018年と2020年は、それぞれ「強風で直線追い風」「ハイペース」と外からの差しが決まる条件が揃っていましたし、それ以外の年は基本的に上手く立ち回ってきた馬が上位に走ることが多いです。

今年のニュージーランドトロフィーはそこまで極端に逃げ馬が揃った感じもしませんし、土曜日の中山競馬場の天気予報を見ても風の影響はあんまりなさそう。外から差してくる馬を狙うよりは、中山のタフな舞台をこなせてスムーズに立ち回れるような馬を狙うべきではないだろうか。

というわけで予想の発表。

どんなレースになるかを推理

[コース特徴] 中央競馬のマイルコースの中では中盤部分が緩みにくく淡々と流れやすい舞台。
[馬場レベル] C=標準
[馬場バイアス]フラット
[血統傾向] 中山マイル戦ということでスピードだけでなくスタミナも兼ね備えている馬が走りやすい。
[レース展開] 先行馬が少ないのでそこまで速いペースにはならなそう。
[メンバーレベル] C=標準
[想定ラップ] 12.5 – 11.2 – 11.6 – 11.8 – 11.7 – 11.6 – 11.5 – 12.1
[想定時計] 1:34:0
[勝負度] C

※2021年より馬場レベルという基準を設定。基準はS-A-B-C-D-E-Fの7段階。Sが超高速馬場、Fが超タフ馬場というイメージです。

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ニュージーランドトロフィー　2021の印

【本命 ◎6 バスラットレオン】

この馬を評価する理由は「スッと先行できる立ち回りセンス」と「今まで戦ってきたレースレベル」の2点。

スタートは少し速いぐらいだが、そこから二の足の速さで常に前目の位置を取れる馬で、そこから誰もいかなければ逃げてもいいし、別に極端にキレが問われる展開でなければ控える競馬でも全く問題がない。この世代の馬の中でも屈指にレースセンスは高いんじゃないだろうか。

それに加えてこの馬は今まで戦ってきたレースレベルが明らかに高い。札幌2歳S、朝日杯FS、シンザン記念と言ったレースはどれも世代屈指のハイレベル戦でしたし、その全てがハイペースで厳しい展開を先行して上位に粘る内容。決め手はないが立ち回りと持続力を活かすことができればこの馬は世代上位の存在だろう。

マイルに矛先を変えてから阪神、中京、阪神と使われているが、キレる脚はそこまでないので直線が長い舞台はそこまで合わないはず。おそらくここ3戦は地力で走ってきただけで、最も適性が合うのは小回りで急坂がある中山マイルだろう。

血統的にも父、母父ともにタフな馬場は得意な配合でいかにも中山マイルは合いそうですし、枠順もこれ以上ないところを引けた感じ。最大の同型と言えそうなゲンパチミーティアが同厩舎なので競り合うことはなさそうですし、ここはベスト条件で一気にパフォーマンスを上げてくる可能性が高いと見ます。

【対抗 ◯5 ヴィジュネル】

スパッとキレる脚はないが、タフ馬場を全く苦にせずにじわじわと伸びてくるタイプ。それだけに道悪馬場の鬼という感じだが、良馬場でも急坂で時計のかかる中山マイルは合いそう。今回は良い枠が引けましたし、内田騎手もこういうズブいタイプとは手が合いそう。2回に1回ぐらいしかスタートが決まらないので、どれくらい良いスタートを切れるかが鍵になりそうだ。

【単穴 ▲9 ドゥラモンド】

相手は弱かったとはいえ今回と同条件のアスター賞を楽勝。高速決着をなだれ込んだ感じが強いとはいえ朝日杯FSで7着で走れていれば普通に評価していいはずで、前走のきさらぎ賞はマイルからの距離延長でかかった上に岩田望騎手が全く御せていなかった。今回はマイルへの距離短縮と横山武史騎手への乗り替わりで前進する可能性は高いか。

【特注 ☆15 タイムトゥヘヴン】

父ロードカナロアで母キストゥヘブンという血統背景で両親どちらもがマイルGIを勝利しているスピード配合。未勝利戦は2000mを圧勝となったが、マイルのようなスピード持続力が問われる展開がハマった感じも。今回の距離がベストな感じがするので一変してもいいと思うが、今回は大外枠とデムーロ騎手という点がどう響くだろうか。

【△3 アヴェラーレ】

アルビアーノの子供という良血馬でデビューから２戦は見た目も派手で強いパフォーマンス。ただ、馬体が420kg程度しかない馬で、厩舎コメントを見ても体重維持でいっぱいいっぱいという感じ。今回は距離延長で中山コース替わりで揉まれそうな内枠での牡馬混合重賞。素質で突破されても驚けないが、さすがにこれで1番人気は怖いんじゃないだろうか・・・

【△2 シティレインボー】

前走のフローラルウォーク賞はカオスな道悪馬場がさっぱりダメだっただけ。それ以前の条件戦での走りを見ても、その後にトライアル戦で善戦しているような馬と差のない競馬ができていますし、スムーズならここでもやれて良さそう。ただ、馬なりで出していくと位置を落としそうな馬なので、テン乗りの横山騎手となるとかなり後方からの競馬になる可能性も。

【△14 スパークル】

力強いフットワークで伸びてくる馬で、おそらく中山のタフな条件自体は問題ないはず。デビューしてからどれもスタートがあんまり速くなく、今回は中山マイルの外枠となると位置を落としそう。岩田望騎手は重賞になると緊張するのか別人のような騎乗になりますし、この外枠から外を回すとなるとある程度の評価以上は厳しいか。