マイルチャンピオンシップ2025の予想を公開！

マイルチャンピオンシップ2025(京都芝1600m)のレース予想です。

11月23日に京都競馬場で開催され発走時刻は15:40です。出走馬はジャンタルマンタル、アスコリピチェーノ、ソウルラッシュ、ガイアフォースなど。京都競馬場の芝1600mで行われるGIです。

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マイルＣＳはどの馬を選ぶか注目です。

マイルチャンピオンシップ 2025 予想

マイルチャンピオンシップはどのようなレースか解説します

マイル戦なのに中距離適性が要求されるレース

京都芝1600mで開催される秋のマイル王決定戦。京都芝1600mは３コーナー地点が丘になっているために中盤ラップが緩みやすく（のちのラップ項目のところで詳細は後述）、なおかつこの時期の京都芝はタフなヨーロピアン馬場になっていることが多いので案外スタミナが問われやすい。そのためマイルがベストという距離適性の馬よりも中距離がベストでマイルもこなせるぐらいの馬が走りやすいレースです。

実際に京都開催で行われた過去５年の好走馬を見てみても、、、

【２０２４年】
１着：ソウルラッシュ
２着：エルトンバローズ　毎日王冠１着
３着：ウインマーベル

【２０２３年】
１着：ナミュール　秋華賞２着
２着：ソウルラッシュ
３着：ジャスティンカフェ　毎日王冠２着、エプソムカップ１着

【２０１９年】
１着：インディチャンプ　毎日王冠３着
２着：ダノンプレミアム　弥生賞１着
３着：ペルシアンナイト　皐月賞２着　大阪杯２着

【２０１８年】
１着：ステルヴィオ　毎日王冠２着　スプリングステークス１着
２着：ペルシアンナイト　皐月賞２着　大阪杯２着
３着：アルアイン　皐月賞１着

【２０１７年】
１着：ペルシアンナイト　皐月賞２着
２着：エアスピネル　菊花賞３着
３着：サングレーザー

こんな感じで1800m〜2000mぐらいのビッグレースで馬券圏内に好走していた馬がズラリ。逆に1400m以下をメインに活躍していた馬はウインマーベルぐらいですし、それだけ芝の中距離適性が問われるレースといえます。

レースラップ

前項で書いた通りに京都芝1600mは3コーナー地点が丘のようになっているので、その部分で一旦ラップが緩むのがコースの特徴。中盤が緩んで直線での決め手勝負になるので、その図式は芝の中距離と全く同じ。そんなわけでこのレースは中距離馬がよく走っているんだと思います。

血統傾向

血統傾向を見ても、やはりスピード血統よりも中距離血統の活躍が目立ちます。特に活躍が目立つのがハービンジャー産駒で、ヨーロピアンな秋の京都マイル戦はちょうどハービンジャー産駒が走りやすい舞台と言えるかもしれません。

今年のマイルチャンピオンシップを予想する上で重要なファクターを解説します

馬場・トラックバイアス

京都競馬場は今週からCコース開催。徐々に外が伸びるヨーロピアンな馬場になってきていましたが、このコース変更でどんな馬場になるかが難しいところ。

展開想定

逃げそうな馬が全くいないメンバー構成。ウインマーベルあたりが押し出されて逃げる展開が濃厚で、まず速いペースにはならないんじゃないでしょうか。

勢力図

[結論] どのような馬を狙えばいいか

想定するレース質

ヨーロピアンな京都芝でのスロー戦

狙える馬のタイプ

中距離適性があってタフ馬場をこなせる先行馬

嫌える馬のタイプ

後ろからしか行けなそうな馬 or マイルよりも適性が短そうな馬

マイルチャンピオンシップ 2025の印

◎ジャンタルマンタル

スタートが抜群に速くて運動能力に優れたスーパーアスリート。血統イメージ通りにあんまりキレを活かしてこその馬ではなく、前に行けるポジションメリットを活かしやすい舞台の方がこの馬は合う。その点で他馬の末脚が活きる東京マイル向きではないはずで、NHKマイルカップは世代限定だから能力上位だったということでしょうし、安田記念は雨馬場＋スローペースに恵まれたと思います。

この馬の良さである機動力やタフ馬場適性を活かすには東京コースよりも京都コースの方が合うと思いますし、先行馬不在でほぼ間違いなく楽な先行策が叶いそう。外枠で馬場の良い部分を選べる点も良いですし、これまでのレースぶりからも位置さえ取ってしまえば基礎体力の違いで後ろから差されることはほぼない。

ベタに富士ステークスを叩いての臨戦の本気度も良いと思いますし、追い切り後インタビューでしっかり本音を語る川田騎手がかなり自信のある受け答えで能力及び状態面を賞賛。ここは人気でも軸としては堅いんじゃないでしょうか。

【対抗 ◯9 エルトンバローズ】

昨年、マイルチャンピオンシップで本命を打って２着に好走。３歳時も４着に走っていますし、この馬は本当に京都開催のマイルチャンピオンシップが適性ベストの舞台と見ていいでしょう。

今年はどうも臨戦過程が微妙に見えますが、中京記念も毎日王冠も極限の瞬発力勝負で全くこの馬は展開が向いていない。しかも毎日王冠は昨年に比べればだいぶ時計指数が高いレースになっていますし、この馬の今年のパフォーマンスは昨年のこの馬の３着時と同等レベルでは走れているんじゃないだろうか。

今年はスローペースで位置を取れた方がいいレースになりそう。コース実績あって中距離実績があって、なおかつ臨戦過程やメンバーレベルから今年も人気薄で買えるのであれば絶好の狙い目と見ます。

【単穴 ▲10 ラヴァンダ】

しっかりと全身を使って走れるようになって今夏あたりに本格化。イメチェンしてとにかく速い脚を使える馬になりましたし、いかにも今のヨーロピアンな決め手勝負に合いそうなタイプ。枠もちょうどよさそうですし、上手く中団で脚を溜められれば差し込んで来れるんじゃないだろうか。

【特注 ☆12 ウインマーベル】

以前は1400m以下でこそというイメージの馬だったが、年齢を重ねてズブさが出てマイルの距離もこなせるように。昨年は早め先頭でトラックバイアスを利しての３着だとは思うが、かなりのハイペースを強気の競馬でよく頑張っていた。

その昨年のマイルCSや今年の安田記念の内容からも乗り方次第で通用していいとは思いますし、1351ターフスプリントでもアスコリピチェーノと僅差。前走のスワンSは超ハイペースで先行馬が圧倒的に不利な展開を考えればよく粘っていた。

今回は先行馬が全くいないメンバー構成でかなりの楽逃げが叶いそうですし、昨年よりも楽な流れで先行できて、安田記念の東京コースほど差し有利の舞台ではないここなら普通に粘り込めていいのでは？？その割に人気がなさすぎるように見えます。

【△17 ソウルラッシュ】

過去２年のレース結果を見ても秋の京都芝適性は相当なもの。富士Sは骨折休養明けで直線向かい風の中での３着は上出来ですし、今回はひと叩きされて調教時計も抜群。クリスチャン・デムーロで大外枠ならある程度位置を取りに行くでしょうし、最後は外から差し込んで来るのでは？

【無5 アスコリピチェーノ】

マイルなら国内で最上位の馬だと思うが、ヴィクトリアマイルは外差しレースで大外一気でハマった感じも。秋の京都のマイルCSは中距離馬が走るレースですし、この馬はマイル以上のレースを使ったこともない馬。海外では1351mの重賞を勝っているような馬でこのレースに適性があるタイプには見えない。外の方が伸びる馬場で内枠、スロー濃厚で差し脚質という点からも重い印は打てない。

【無6 ガイアフォース】

母父クロフネの色が出ている馬で、スパッとはキレないがバテずに最後まで伸びるタイプ。芝のマイルが合うにしても直線が長い東京コースでだらっと脚を使ってこそで、安田記念は雨で渋った馬場が向いていた。

今回は直線で一瞬のキレが求められるヨーロピアンな京都マイルになりますし、どうも適性の違いで最後は伸び負けそうなイメージ。前走は直線向かい風で恵まれていた感じもします。

【無14 レーベンスティール】

前走で調教抜群で結果を見ても完全復調。今回も調教抜群で状態自体は良さそうだが、いくら５９キロで状態落ちだったにしてもしらさぎSが負けすぎ。まともに走るかわからない馬ですし、なかなか評価はしづらい。