NHKマイルカップ2020の予想を公開！

NHKマイルカップ2020(東京芝1600m)の予想です。

5月10日に東京競馬場で開催され発走時刻は15:40です。出走馬はレシステンシア、サトノインプレッサ、タイセイビジョン、ルフトシュトロームなど。東京競馬場の芝1600mで行われるGIです。

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NHKマイルカップ 2020予想

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NHKマイルカップの週中分析記事はこちらから

• 【NHKマイルカップ2020の予想ヒント】過去データやラップ、血統などを分析考察します
• 【NHKマイルカップ2020の予想ヒント】ローテーションや馬場、展開などを分析考察します

予想の根拠

毎年のように大荒れになることから１年のGIレースの中でも最も難しいと言っても良いかもしれないNHKマイルカップ。

競馬のオッズというのは、そのほとんどが近走戦績やレースレベルなどによって作られるもの。そんな大衆の作り上げたオッズがほとんど機能しないのがNHKマイルカップというレースで、それはつまるところ、、、

NHKマイルカップは強い馬が走るレースではない

ということだろう。

確かにメジャーエンブレム、アエロリット、ミッキーアイル、カレンブラックヒルと言った古馬になってもマイルGIで勝ち負けできるようなレベルの馬が出てくれば能力通りに走ることが多いが、そういうレベルの馬でない限りは少しぐらいの能力差なんてあんまり考えない方が良いレース。その理由としては、、、

ほぼ全頭が初めて「高速馬場」でなおかつ「直線が長い」マイル戦を走ることになるから

だと思います。

今までマイルの世代限定重賞はいくつも行われてきていますが、1分32秒台前半を要求されるような高速決着のマイル戦に関しては今回が初めてという馬がほとんど。いくら今までのマイル重賞で強い競馬をしてきても、高速決着に対応できずにあっさりと飛ぶ人気馬が毎年のように出るレースでもあります。

また、今までのマイルの世代限定重賞は阪神マイルこそ直線はそれなりに長いと言っても、東京競馬場ほどに長い直線でずっと伸び続けるという適性を問われることはほとんどなかったはず。そんなわけで３歳の５月にして初めて「高速馬場」でなおかつ「直線が長い」マイル戦を走ることで、対応できる馬と対応できない馬がはっきりと分かれるのがこのNHKマイルカップの特徴でしょう。

そんなわけでこのNHKマイルカップはこのレース以降は全く活躍しないような馬が毎年のように馬券に絡むレース。それだけ絶対能力よりも初物の高速馬場の東京マイルに対応できる適性が重要なわけで、今年も過去の傾向を踏まえてその要素を兼ね備えていそうな馬を狙うのが得策か。

過去のレース傾向を見ても、NHKマイルカップで安定して走る or 激走するタイプの馬は以下の２つを兼ね備えている馬が多い。

(1)マイルの距離は問題なくこなせる実績、裏付けがある

まず第１点目に関しては、いくら高速決着と言っても東京競馬場の最後の直線は非常に長いということ。距離実績がない馬や血統的に短距離にシフトしすぎているような馬は最後まで走り抜くことが難しく、実際に前走距離別成績を見ても、、、

前走1200m(0-0-0-4)　勝率0.0%　連対率0.0%　複勝率0.0%
前走1400m(0-2-0-35) 勝率0.0%　連対率5.4%　複勝率5.4%
前走1600m(7-2-5-80) 勝率7.4%　連対率9.6%   複勝率14.9%
前走1800m(1-5-1-14) 勝率4.8%   連対率28.6% 複勝率33.3%
前走2000m(2-1-4-17) 勝率8.3%   連対率12.5% 複勝率29.2%

ご覧の通りで距離延長組の成績は燦々たるもので、一方で1800m以上からの距離短縮組の成績が非常に優秀。スピードが重要とはいうが、東京コースの長い直線を走り切れるしっかりとした距離適性が需要なんだろう。

この距離適性の部分で人気を裏切った馬はタワーオブロンドン、カラクレナイ、モンドキャンノ、ミスエルテ、ティソーナ、トウショウドラフタ、ショウナンアチーヴ、エーシントップなどなど。確かにスピードが重要なレースではあるが、大前提として東京マイルを走れる馬でなければダメなレースです。

(２)その上で高速決着をこなすスピード血統を保持している

大前提としてマイルの距離をこなせる馬というのは重要ですが、それだけではこの時期の東京マイルの高速決着には対応できないというのがNHKマイルカップのキモ。その高速決着に対応するために重要なのがスピード血統だ。

特に重要なのが米国ダート血統でデピュティミニスター＝ヴァイスリージェントの血であったりストームキャットの血を持っているようなスピードあふれる配合の馬が毎年のように好走している。

一見するとよくわからない大穴のようだったレインボーライン、ボンセルヴィーソ、リエノテソーロあたりもそれぞれヴァイスリージェント、ダイワメジャー、スパイツタウンと高速決着に対応できるスピード血統を保持していましたし、ちゃんと理由があって激走したんだろう。

最も相性が良さそうなのはスピード血統なのにマイル以上の中距離を使っていた馬の短縮パターンな感じで、例えば2015年のクラリティスカイとアルビアーノはどちらも米国ダート血統で距離短縮のローテーション。2018年のギベオンも母父ヴァイスリージェントで距離短縮のローテーションで、マイルの距離を最後まで走り抜く力と高速決着に対応できるスピードを絶妙に掛け合わせたような馬の好走が目立っています。

さて、以上がNHKマイルカップを予想するにあたっての前提部分になりますが、今年の東京芝は土曜日のレースを見た限りスピードが問われる高速馬場になっている感じ。先週の馬場傾向が顕著な外差し馬場だったのでイレギュラーな年になる可能性も考えていましたが、どうやらその心配はなさそうです（昨年は土曜日に雹が降った影響で外しか伸びない上に中距離スタミナ血統が上位を独占）

今年はそんな高速馬場でレシステンシアが淀みない逃げを打つ展開になる可能性が高そうで、もう陣営としても溜めても無駄と分かっているでしょうからルメールには飛ばして逃げる指示を出すはず。世代最強級のレシステンシアのマイペース逃げについて行った馬はかなり厳しくなるはずで、ちょうど2016年のメジャーエンブレムが逃げ切った時のように先行タイプは潰れて差し馬が突っ込んでくるような展開になりそう。

と言っても、前述した通りマイルの距離を走れない馬や高速決着に対応できない馬は厳しいはずで、しっかりと距離適性、実績があった上でスピード血統を持っている差し馬こそが今年の狙い目と見て予想を組み立てました。

というわけで予想の発表。

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NHKマイルカップ　2020の印

本命　◎ソウルトレイン

本命は「距離適性」「スピード性能」のどちらにも合致するほぼ最低人気の超大穴からの一撃を狙ってみる。

まずマイルを十分にこなせる距離適性だが、この馬は前走のニュージーランドトロフィーが展開全く向かないハイペースを先行早仕掛けから掲示板に残す好内容。どうも最後もバテたというよりは中山の短い直線で加速力の差で負けたような感じで、最後までグイグイ伸びていたのを見てもマイルの距離に不安があるはずがなかろう。

そしてスピード性能の部分だが、この馬の父は1400m〜マイルの高速決着で何度も好走している名マイラー。父◯◯◯◯◯◯◯は偉大なる祖父タイキシャトルにストームキャットの血を加えてさらにスピード性能を上げたような馬でしたし、地味ながらこの血統は高速決着への適性は相当に高いと見て良いんじゃないだろうか。実際に父◯◯◯◯◯◯◯はNHKマイルカップで２着に好走していますしね。

その父も大跳びで前駆を掻き上げるように走るスタイルの馬で、小回りコースよりも広いコースでスピードを持続してこそ良さが出たタイプ。実際に父◯◯◯◯◯◯◯は完全なるサウスポーでしたし、勝利実績はほぼ全てが左回りコースに偏っていた。この馬に関しても父と同じような大跳びの走法をしており、加速に時間がかかるので直線が短いコースでは良さが出ない感じ。実際に好パフォーマンスを見せているのは阪神の外回りのマイル戦だったりしますし、この馬は直線の長いコースで長く良い脚を使ってこそだろう。

前述した通りで、ニュージーランドトロフィーに関してはハイペースで展開が向かなかったことと中山の短い直線での小回り適性の差での負けという感じ。それで勝ち馬とは0.5秒差なら優秀だと思いますし、その勝ち馬ルフトシュトロームが今回人気になるならばこの馬でも十分にチャンスがありそう。左回りコースと長い直線は間違いなくプラスだと思いますし、前述の通りで父は高速決着大得意のスピード馬で母父はグレイソヴリン系のチチカステナンゴ。いかにも東京は合いそうですし、数少ないチチカステナンゴ産駒の中でキングズオブサンがNHKマイルカップで好走しているのも悪くないデータだ。

陣営コメントを見ても今回は前走のように積極策は取らずに出たなりで溜める戦法を取るとのこと。あんまりレシステンシアについていくとバテてしまう展開になりそうなのでこの戦法は正解だと思いますし、外枠にスピードある馬がそこまでいないので出たなりと言っても外目の好位〜中団ぐらいのポジションが取れそう。そこで上手く脚を溜めてスムーズに追い出せればここはチャンスあっておかしくないと思いますし、さすがに16番人気はやりすぎでしょう。

過去のNHKマイルカップの歴史を見ても、穴を開けるのはリエノテソーロ、クラレント、レッドヴェイロンなどの外枠からスムーズに伸びてこられた馬。この馬は能力と適性を備えている上にいかにもスムーズな競馬ができそうですし、ここは超大穴の一撃に期待したい。

対抗　◯レシステンシア

状態さえキープしていて、自分の競馬ができればレシステンシアが崩れることはなさそう。

阪神JFや桜花賞の内容を見てもマイルの距離ならば牡馬牝馬問わずに世代最上位級の能力があることは誰もが認めるところで、今回それにも関わらず単勝３倍ぐらいに落ち着いているのはあまりにも調教が軽いからだろう。そりゃあれだけの道悪タフ馬場で壮絶な競馬をしての中３週では反動が出ても不思議ではない。

加えて、今回は内枠とテン乗りのルメールという点は少し嫌。前走の桜花賞は大外枠だったおかげで揉まれずの先行枠が取れた感じで、この馬は逃げるにしても控えるにしても今までのキャリアで揉まれた経験が一切ない。スッとゲートを出て逃げるなら問題ないが、変に何かに主張されてインの馬群の中で競馬をするようになると脆さが出るかも。いずれにしても今回は能力以外の部分で何点か不安要素があるので対抗評価までとしました。スムーズな逃げが打てればあっさり勝利まであって良いでしょう。

単穴　▲ギルデッドミラー

マイルの距離実績とスピードを兼ね備えているという点でギルデッドミラーが三番手評価。

前走のアーリントンカップはタフ馬場のハイペース戦を早めに仕掛けて２着確保。展開を考えても負けて強しの競馬で、前走のような競馬ができればマイルでいきなりパッタリと脚が止まるというのは考えづらい。この馬に関してはとにかく圧巻だったのが２走前の１勝クラスのパフォーマンスで、勝ち時計1:20:6は1週前の阪急杯とほとんど変わらないもの。それだけの時計をほぼ馬なりで記録しましたし、この馬のスピードと素質は相当なものがあるだろう。

マイルをこなせる距離適性を示している上で、1400mの高速決着に対応できるスピードも見せていますし、母父が快速馬のティズナウという血統背景からもさらなる高速馬場も味方にできそう。今回は福永騎手に乗り替わりで内枠となれば前走よりも溜めて末脚を活かす競馬をしてくるはずで、高速馬場で一番終いが弾けるイメージが湧くのはこの馬な感じがします。

特注　☆ボンオムトゥック

当初は本命まで考えていたボンオムトゥックだがどう見ても鞍上が不安。

芝1800mで２勝の実績があって距離は全く問題ない上に、父クロフネで母父ダイワメジャーというNHKマイルカップを走るために生まれたような血統背景。一連のレースぶりを見てもキレずバテずでいかにも東京マイルの持続力勝負には合いそうですし、全く人気ないですが穴を開ける可能性は普通にあるだろう。

ただ、どう考えても今の競馬のご時世で田中勝春騎手が乗る馬をGIで本命にするというのはリスクが大きすぎる。なんせ最後にGIで馬券に絡んだのは2013年のNHKマイルカップのインパルスヒーローのみ。最近はマイスタイルでしか重賞では馬券に絡めていませんし、そんな騎手がここでテン乗りで好走するイメージが全く湧かない。それでも騎手以外は満点評価とできそうなので四番手評価としました。

△ タイセイビジョン

人気のタイセイビジョンはここ2戦がちょっと恵まれすぎな印象。

朝日杯FS、アーリントンCと共にハイペースの阪神マイルで前が勝手にバテたところを漁夫の利的に差し込んでの好走。京王杯FSの鮮やかな勝ちっぷりや母ソムニアが短距離馬だったことを考えても、どうもタワーオブロンドンと同じようなイメージを持ってしまう馬で、この馬は1400m以下がベストで後々は短距離にシフトしていく馬なんじゃないだろうか。朝日杯FSのレースぶりを見ても最後は伸びが止まっていましたし若干マイルは長そうなイメージです。

また、陣営コメントを見ている限りでは、前走のようにインを突いて差しを狙うそうですが、前走は少頭数＋荒れ馬場＋ハイペースのおかげでポッカリとインが開きましたが、今回はフルゲート＋高速馬場ではまずインは開かないはず。毎年のように人気馬がインの渋滞に巻き込まれて沈んでいるレースでもありますし、それでいて人気となると割引が妥当だろう。

△ サクセッション

マイルならばそこそこ強そうなサクセッションだが高速馬場適性が怪しい。

確かにジュニアカップでは1:33:4の好時計で勝利していますし、それを見て「高速決着適性があるだろ」と言われればそれまでなのですが、おそらくNHKマイルカップで求められるのは1分32秒前後レベルの高速決着。この馬は全兄がパワー型のマイラーのクルーガーですし、兄の適性を考えてもそこまで速い高速決着に対応するイメージがない。

アスター賞やジュニアカップのレースぶりを見ても、中山マイルで途中から動いて持続力を活かしての好走ですし、おそらくは素質が高いがためにパワー型のマイラーなのだが現状は高速決着にも対応できているんだろう。今回はさらにメンバーレベルが上がった上でのさらなる高速決着が濃厚。このレベルになるとスピード不足を露呈して最後は伸び負けるんじゃないかと見ています。

△ ウイングレイテスト

展開ハマれば突っ込んできそうなウイングレイテストは抑えまで。

前走のニュージーランドトロフィーは４コーナーでの不利は痛かったが、大前提として展開がどハマりしたというのは事実。デイリー杯２歳ステークスでもじっくり溜めての好走でしたから今回も溜める競馬をするはずで、果たして今の高速馬場で後方から大外一気で突っ込んでこれるかは半信半疑。まぁルフトシュトロームとの人気差を考えても買うなら断然こちらという感じはします。

△ ルフトシュトローム

３戦無敗のルフトシュトロームはいかにも東京コースで崩れそうなイメージ。

予想考察のところでも書いたが、NHKマイルカップで重要なのは「マイルをこなせる下地」と「高速馬場適性」。確かにこの馬はマイルの重賞を好時計で勝利してはいるが、キャリア３戦はどれも中山コースの直線短い舞台。どうも溜めて一瞬のキレを活かしてこそ良さが出そうな馬に見えますし、そこから長く良い脚を求められる東京に変わってダメそうなイメージ。

キンシャサノキセキ産駒はなんだかんだで短距離志向が強く、直線が短い舞台の方が得意。この舞台でもモンドキャンノやシュウジあたりが全く通用しませんでしたし、おそらく血統的に適性は低いだろう。無敗の戦績とレーン騎乗で人気するなら今回は嫌いたい。

△ サトノインプレッサ

最後の抑えにサトノインプレッサは印を打ちましたが、これは普通に危険な人気馬では？

キャリア３戦はタフな馬場で末脚を活かして勝利。毎日杯は前が詰まりながらも抜け出して楽勝なのでまだ奥はありそうですが、その毎日杯は時計や相手関係を見ても相当な凡戦だった感じ。血統的にも父ディープインパクトながら母はフランス調教馬のサプレザ。マイルの名牝ではありますが、ヨーロッパ血統ということで高速決着への対応には課題があるだろう。実際にサプレザも３回のマイルチャンピオンシップ挑戦で馬券圏外に崩れたのは1分31秒台の決着時計になった時だった。

今回はテンの追走スピードも格段に速くなりますし、土曜日の馬場で最後方から大外ぶん回しなんてまず決まらなそう。と言っても底を見せていないディープインパクト産駒の上昇度には何回も泣かされていますし、短縮ローテや坂路調教は良いと思うので最後に抑えておきます。

印まとめ

◎ソウルトレイン
◯レシステンシア
▲ギルデッドミラー
☆ボンオムトゥック
△タイセイビジョン
△サクセッション
△ウイングレイテスト
△ルフトシュトローム
△サトノインプレッサ

勝負度 D

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