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根岸ステークス2022の予想を公開!

公開日: : 最終更新日:2022/02/04 重賞レース考察・予想

根岸ステークス2022(東京ダート1400m)の予想です。

1月30日に東京競馬場で開催され発走時刻は15:45です。出走馬はソリストサンダー、オメガレインボー、ヘリオス、タガノビューティーなど。東京競馬場のダート1400mで行われるGIIIです。

 

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先週メインレースは・・・

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─────────────────────
23日メインレース
豊前ステークス ×
AJCC    ×

東海ステークス ◎

指数4→1→2位
3連単39750円
22日メインレース
初富士ステークス◎
指数4→1→2位
3連単32770円
長篠ステークス ◎
指数1→5→3位
3連単6020円
小倉城特別   ◎
指数6→2→1位
3連単36470円
─────────────────────



─────────────────────

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根岸ステークス 2022予想

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根岸ステークスはどんなレースになりやすいのか?

フェブラリーステークスの前哨戦として東京ダート1400mで行われるGIIIレース。このレースの特徴はとにかく圧倒的に差し追い込みが有利と言うことだろう。

もともと東京ダート1400mは下級条件と上級条件であまりテンのスピードが変わらない舞台で、上級条件になればなるほど直線で速い末脚が使えるかが重要になる。

冬のタフなダートということで非力な先行馬は厳しい馬場コンディションになりますし、なによりこの時期に使うレースのない1200m向きのスピードタイプのダート馬がこぞってここに出走してくることで前半部分が激流ペースになりやすい。それらの要因が複合的に絡んで差し追い込み有利のレースになっているんだろう。

 

前半3ハロンが34秒台前半ぐらいになっている時は当然差し追い込みが有利になるが、35秒ぐらいで一見するとそこまで速くないようなペースでも差し追い込みがズバッと決まる。ここまで差し有利な傾向の重賞レースも他にはないので、今年もその傾向はしっかりと考えた方がいいだろう。

 

前に行った馬が止まって後方にいる差し追い込みが突っ込んでこれるレースということで、根岸ステークスは基本的に短縮ローテが圧倒的に有利。近2年は延長ローテの馬が連対しているが、その2頭はコパノキッキングとレッドルゼルでどちらも1番人気で能力が抜けていた。そういうレベルの馬でなければ基本的には延長ローテは不利で短縮ローテが有利だと考えておきたい。

 

今年はどんなレースになりそうか?

今年の出走メンバーを見てもオーロラテソーロ、サクセスエナジー、ジャスティン、ジャスパープリンス、テイエムサウスダン、トップウイナー、ヘリオス、リアンヴェリテなど前に行く馬がズラリと揃った印象。例年通りに前崩れで差し追い込みが有利なレースになりそうで、基本的に差し追い込みタイプを重視するべきだろう。

今年のメンバーは短縮ローテの馬が少なく、差しタイプで短縮ローテの馬となるとソリストサンダー、レピアーウィットの2頭のみ。延長ローテの馬が不利というのは変わらないと思うが、今年に関しては同距離ローテの差し馬が中心になるんじゃないでしょうか。

 

考察まとめ

【レース質】とにかく直線での末脚の絶対値が重要<□■□■>

【狙えるタイプ】末脚の絶対値が高い馬

【狙えるタイプ】短縮ローテの馬

 



 

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根岸ステークス 2022の印

◎タガノビューティー

若駒時代から東京ダートコースで末脚を活かす競馬ならほとんど崩れていない馬で、東京ダートは(5-3-1-2)と凄まじい結果。東京コースで馬券圏外となった2戦はどちらも敗因が明確で、ユニコーンステークスは向こう正面で致命的な不利を受けて競馬にならず。武蔵野ステークスは内枠で馬群の中でごちゃついてしまって外に出せず、最後は完全に脚を余していた。

前走のギャラクシーステークスは苦手な右回りコースで58kgを背負っていたことを考えればまずまずの結果。これまでの戦績からも陣営の大目標は根岸S→フェブラリーSと見て間違いないはずで、差し追い込み勢の馬の中では最もコース適性が高くてここに賭ける本気度が高そう。

今回の枠なら直線で外に出しやすいと思いますし、鞍上もカフジテイクの主戦なら根岸ステークスでこういう馬をどう乗ればいいかわかっているだろう。軸としては最も信頼できると判断して本命にします。

 

【対抗 ◯9 ソリストサンダー】

2年連続で武蔵野ステークスを好走。今回のメンバーでは能力もコース適性も上位ですし、何よりも短縮ローテの差し馬はこの馬だけでローテーション的な恩恵も大きい。ハイペースで展開も向きそうですし枠順も絶好。普通に考えれば特に逆らうところはないのだが、エルムステークスでも休み明けでさっぱりだったことがありますし、どう考えてもフェブラリーステークスの叩き台という点で仕上がりがどうだろう。調教を見る限りでは走れる状態にあるとは思います。

 

【単穴 ▲5 オメガレインボー】

じっくり脚を溜めて差す競馬で本格化気配。エルムS、武蔵野S、カペラSとどれも質の違う条件で差し込んでこれたのは評価できると思いますし、今回は圧倒的に差し追い込み有利の根岸ステークスは条件的にも良いだろう。

一点だけ気になるのはカペラステークスを使ってからの延長ローテだという点。このレースは延長ローテが不利で短縮ローテが有利な傾向が出ており、この馬はその点でどれだけパフォーマンスを落とすかが鍵になりそう。

 

【特注 ☆4 スリーグランド】

いかにもな晩成のシニスターミニスター産駒で、バレンタインステークスでタガノビューティーをぶっちぎっている点や武蔵野ステークスで健闘した点を見てもここでも通用するはず。最近は先行競馬もできるようになったが、元々は後方から鬼脚を使ってこそという馬でしたし、今回はハイペースで展開がドンピシャに向きそうな感じがします。

 

【△16 エアアルマス】

揉まれなければGIでも通用するぐらいの馬で、昨年のフェブラリーステークスは1枠からハイペースの逃げを打って最後まで粘って5着。その後は芝を使ったりダート短距離のオープン戦を使ったりと迷走している感じだが、前走は適性外だろう1200mで58kgを背負って強風で差し馬不利の中で3着に走ってきたのは立派。今回は大外枠で揉まれずの競馬ができそうなのは絶好で、控えて差す競馬をするなら展開もドンピシャで向くはず。

そんなわけで今回は走れていいタイミングだとは思うが、近走で短距離戦でテンに出していく競馬をしているところでの延長ローテ。今回はハイペース濃厚で延長ローテで位置を取りに行くと脚をなくしそうで、ルメールがどういう乗り方をするかが鍵になりそう。

 

【△3 モジアナフレイバー】

以前はマイル~2000m路線を使っていたが、最近は1400m~マイル路線を主戦場に。若干、一時期よりは力が落ちた感じもするが、それでも南関のマイル路線では未だにエース級。今回はハイペースで展開が向きそうな感じはするが、なかなか速い上がりを使うようなレースは走り慣れていないので中央の一線級との決め手比べになってどこまでやれるか。

 

【△12 タイムフライヤー】

昨年の根岸ステークスは3着好走も松田厩舎が解散して橋口厩舎に移籍してからは馬が終わってしまった印象。この厩舎は引退調教師から引き継いだ馬以外はほとんど馬を大成させられていない印象ですし、単純に松田厩舎の時とは違う馬になってしまったか。

前走の霜月ステークスは直線で前が詰まって追い出しが遅れているが、果たして捌けていてもどれだけやれていたか。今回は展開は向きそうなので印は回したい。

 

【消7 ヘリオス】

揉まれずにスピードを活かす競馬ができればダート1400mなら現役最強級。ただ、圧倒的に差し追い込み有利な根岸Sを目指すにおいて、その前の2レースを勝つために逃げてしまったのはどう考えてもマイナス。今回は同型がズラリと揃って近2走ほど楽な競馬はできないでしょうし、この枠だと揉まれこむ可能性も。それでいて1番人気を争うぐらいのオッズになるならば今回はバッサリと切りたい。

 

【消11 テイエムサウスダン】

典型的なサウスヴィグラス産駒で外枠から揉まれずに持続力を活かせれば強い馬。今回は外枠を引けたこと自体は良さそうだが、昨年も外枠からほぼ完璧な競馬ができていてあっさりと差し勢に巻き込まれた。差し勢が幅を効かせるこの舞台では厳しいんだろう。やはり戦績通りで地方交流で持続力を活かしてこそ。

 

印まとめ

◎タガノビューティー
◯ソリストサンダー
▲オメガレインボー
☆スリーグランド
△エアアルマス
△モジアナフレイバー
△テイエムサウスダン

勝負度 D

 

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さて、新年にもなりましたし、、、

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【金曜日】重賞プレ予想
金曜日は重賞のプレ予想を配信いたします。ここで「競馬開催日の競馬ノート」の週末のパスワードを配布いたします。ここから週末のレース予想が始まっていきます!

 

【土曜日】重賞買い目&平場の狙い目

土日は重賞の買い目と平場の狙い目を掲載します。また、リアルタイムで予想が見れる「競馬開催日の競馬ノート」というページをメルマガ読者様限定で公開しております。

 

【日曜日】重賞買い目&平場の狙い目

土日は重賞の買い目と平場の狙い目を掲載します。また、リアルタイムで予想が見れる「競馬開催日の競馬ノート」というページをメルマガ読者様限定で公開しております。

 

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地方交流重賞並びに南関競馬の重賞をメルマガ限定コンテンツとして配信しております。

※以前は地方交流GI並びに南関のSIレースに関してはブログで全体公開としていましたが、今後はメルマガ限定のコンテンツとなります。

 

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