スワンステークス2026の予想を公開！

スワンステークス2026(京都芝1400m)のレース予想です。

10月12日に京都競馬場で開催され発走時刻は15:45です。出走馬はエリカエクスプレス、オフトレイル、ダイヤモンドノット、ミニトランザット、ジョイフルニュースなど。京都競馬場の芝1400mで行われるGIIです。

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スワンステークス 2026 予想

スワンステークスはどのようなレースか解説します

概要・データ

京都芝1400mで開催されるマイルチャンピオンシップの前哨戦。昨年から施行時期が早まったことでレース傾向が変わるかとも思いましたが、昨年の結果を見る限りあまり傾向が変わったようには見えません。

京都競馬場はリニューアルしてから３年半が経ちましたが、コースの特徴や以前からの傾向変化は完璧に掴めています。結論から言えば、リニューアル後の京都競馬場は以前よりもヨーロピアンなタフ差し馬場になりやすいのが特徴。少し雨が降っただけで一気に馬場がタフになりますし、日本の競馬場の中でも最もヨーロピアンな適性が問われるコースと覚えていただいていいと思います。

改修前の京都競馬場も秋開催に関しては開催後半は時計がかかってタフな差し馬場になることが多かったですし、細かいところは少し違うにしても以前の結果も参考にしてしまって良さそう。そんなわけで京都競馬場で行われた過去5年のレース結果を見てみましょう。

上位好走馬の名前を見ても一目瞭然なのはマイルよりも長い距離で実績のある馬が好走していること。

＜２０２５年＞
１着：オフトレイル　　　　ラジオNIKKEI賞 １着
３着：ランスオブカオス　　アーリントンカップ １着

＜２０２４年＞
２着：オフトレイル　　　　ラジオNIKKEI賞 １着

＜２０２３年＞
１着：ウイングレイテスト　マイル重賞２着２回３着１回
３着：ロータスランド　　　関屋記念１着

＜２０２０年＞
１着：カツジ　　　　　　　ニュージーランドトロフィー１着
２着：ステルヴィオ　　　　マイルチャンピオンシップ１着
３着：アドマイヤマーズ　　　マイルG1２勝

＜２０１９年＞
２着：モズアスコット　　　安田記念１着
３着：マイスタイル　　　　函館記念１着

＜２０１８年＞
１着：ロードクエスト　　　新潟２歳S２着　NHKマイルカップ２着
２着：モズアスコット　　　安田記念１着
３着：グァンチャーレ　　　シンザン記念１着

こうして見てもマイル重賞やマイルG1で上位に走った馬ばかりが好走していますし、逆にスプリント重賞やスプリントG1で上位に走っている馬はほとんど好走していません。その理由はレースラップの項で後述しますが、ヨーロピアンな京都芝1400mはマイラーが有利というのは覚えておきましょう。

過去の傾向を見ても短縮ローテが優勢というのもそれを物語っています。

レースラップ

外回りの京都芝1400mはスタートしてから200mで3コーナーの登り坂になるため、そこまで極端に速いペースにはなりにくい舞台。

下り坂で勢いをつけられますし、直線も400mあるために差し馬も十分に対応ですし、特にヨーロピアンな馬場になっている時は前半部分のスピードよりも直線でのキレが活きやすくなります。

そのため、ガツンと前半で飛ばすスプリンタータイプの馬よりも溜めてビュンと決め手を活かせるマイラータイプの馬の方が走りやすいんでしょう。

血統傾向

過去の京都開催での血統傾向を見てもアメリカンなスピードタイプの血統がほとんど走っていません。芝の中距離向きの血統だったり、欧州血統の馬の活躍が目立っており、血統的な観点からもヨーロピアンな出自でマイル以上の適性がある馬が有利と言えます。

今年のスワンステークスを予想する上で重要なファクターを解説します

馬場・トラックバイアス

今週が京都競馬場は開幕２週目。開幕週の土曜日の馬場は歴代最高レベルの高速馬場と言ってよかったですし、今週末も引き続き歴代最高レベルの超高速馬場。

どうも先週よりもイン有利になっている感じがしますし、こんな馬場でペース流れればコースレコードの更新は確実。日本レコードの1分18秒3を更新するぐらいの時計が出ても驚けないんじゃないでしょうか。

展開想定

内枠からショウナンザナドゥがハナを主張していきそう。それをレイベリング、エリカエクスプレス、レザベーションあたりも絡んでいきそうですし、騎手意識が前掛かりになることでハイペースになるんじゃないかと見ています。

やり合う先行馬は苦しくなりそうで、一方で今の超高速馬場で土日のトラックバイアスなら外を回す差し馬も厳しそう。恵まれるのはインを通れる内枠差し馬でしょう。

勢力図

[結論] どのような馬を狙えばいいか

想定するレース質

歴代最高レベルの超高速馬場でのレコードレース

狙える馬のタイプ

内枠差し馬

嫌える馬のタイプ

外枠から外を回る馬 or 息を入れずにやり合いそうな馬

スワンステークス 2026 の印

◎スズハローム

とにかく極限まで脚を溜めれば最後に鬼脚を使える馬。もともとマイルでは距離が長い1400m巧者で、今回１番人気濃厚のオフトレイルとほぼほぼ同じイメージで考えれば良い馬か。

今年、ダービー卿チャレンジトロフィーを勝利しているからかマイラーと思っている人が多そうだが、もともとは1400m路線をずっと使われてオープンまでやってきた馬。その1400m時代のレース内容を見ても、この距離ならマイルほど位置を下げなくても脚が溜まりますし、おそらくこの距離条件がこの馬にとってはベストなんでしょう。

通過順位だけ見るとスタートが遅い馬にも見えるが、テンスピードも行き足も悪くない馬で、前走の安田記念も逃げようと思えば逃げられるぐらいのスタート。過去に２着に好走したCBC賞でも芸術的なスタートを決めていましたし、スタートと行きっぷりは悪くないが上手く道中で溜めを作らないとダメな馬ということでしょう。

今回は超高速馬場のハイペース戦が濃厚で、突っ張り気味に前に主張して行く馬は最後に止まるはず。一方で1分18秒台前半ぐらいの時計になると、土日の京都芝のトラックバイアスを見ても外を回す差し馬では物理的に差し届かなそう。おそらく今年のスワンステークスは内枠からインを通れる差し馬に展開が向くんじゃないだろうか。そう想定した時にそのイメージで競馬ができそうなのはこのスズハロームぐらい。

前述の通りでスタートは良いので乗り方次第ではインベタで中団後ろくらいで回ってくることもできそう。操作性抜群で馬群を縫って差してこれるタイプですし、藤懸騎手がビビりすぎずに差し届く位置で競馬をしてくれればここは絶好の走り時と見ていいか。

調教を見ても、今回のメンバーの中でも最も動きが良いと言っていいぐらいにCWで抜群の動きを見せていますし、おそらく状態は絶好。それでいて距離条件、展開、枠の全てがこの馬に向きそうなのであれば穴のイン差しに期待してみる。全ては藤懸騎手のポジション取りと捌き次第・・・

【対抗 ◯9 オフトレイル】

とにかく一瞬の決め手を活かしてこその京都巧者で、マイルは少し長いので1400mもベスト。スワンステークスは２年連続で好走していますし、ハイペース耐性もあって枠も許容範囲のところが引けたので無難に上位評価では良さそう。

一方でここ２戦がスタートで出遅れているので、今回も出方次第で位置を落とす可能性はありそう。フルゲート戦で捌きもポイントになってきますし、１番人気でわざわざ本命にする必要はないという判断。

【単穴 ▲1 ダイヤモンドノット】

ファルコンステークス勝ちやNHKマイルカップで最後に止まったところを見ても、今回の条件と馬場で１枠１番を引ければそりゃ有力というのが正直なところ。それは少しでも競馬を知っている人なら誰でもそう思うはずで、最終的にかなり人気になるでしょう。

前走よりも条件良化でパフォーマンスは上げてくると思いますが、一方で前走があまりにも負けすぎというのは気になるところ。未勝利時代の小倉芝1200mでも追走に戸惑って惨敗してますし、おそらくこの馬はあまり速いペースは向かないんじゃないだろうか。今回は超高速馬場で主張する馬が多数出てハイペースになりそうな感じがしますし、思ったよりも位置を落として激流で手が動いて・・・という結果になる可能性はある。

まぁ一方で今の超高速馬場でこの枠で好位から競馬ができればそりゃ走ってくると思いますし、これぐらいの印でお茶を濁しておきます。

【特注 ☆8 サンダーストラック】

父がスプリント王者のロードカナロアで、母が短距離王国オーストラリアのGI勝者シーブルック。配合を見ても明らかなスピードタイプの馬に見えますし、どうもこれまでのレースぶりを見てもマイルはなんとか上手く乗ればギリギリこなせたという印象。シンザン記念は内枠から完璧に乗っていましたし、NHKマイルカップでも最後の1ハロンで脚が止まっていた。

そんな馬だけに今回は1400mへの距離短縮で超高速馬場で内枠というのは良さそう。上手く乗ったとはいえシンザン記念はなかなかレースレベル高かったと思いますし、そのポテンシャルを1400mでフルに発揮できれば穴を開けていいんじゃないだろうか。

【無13 マイネルチケット】

近走で唯一崩れた阪急杯はハイペースで明らかに追走に苦しんでいた。追走しやすい東京コースあたりが合いそうな馬で、今回は超高速馬場のハイペース濃厚の展開では阪急杯のデジャヴになりそう。今の馬場で外枠というのも微妙に見えます。

【無15 ジョイフルニュース】

これまでのキャリアで崩れたことがない馬ですし、能力も重賞級。中間のCW調教でも抜群の動きを見せているので人気になるのはわかる。

ただ、今回は初の関西遠征で初の1400m。ロードカナロア産駒なので1400mの距離自体は合っていいと思うが、今の超高速馬場で外枠から外を回る競馬になるとさすがに厳しいんじゃないだろうか。

【消18 エリカエクスプレス】

一本調子のスピードが売りで溜めが全く効かない馬。1400mの条件自体は悪くなさそうだが、今回は超高速馬場の８枠でショウナンザナドゥに先手を奪われる競馬ではまず厳しい。

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