【ダービー卿チャレンジトロフィー2018の予想ヒント】レースラップや馬場、展開などを分析考察します

公開日： 2018/03/27 : 重賞レース考察・予想

ダービー卿チャレンジトロフィー2018（中山芝1600m)の考察です。

3月31日に中山競馬場で開催され発走時刻は15:45です。出走馬はグレーターロンドン、マルターズアポジー、レッドアンシェル、テオドール、ヒーズインラブなど。中山競馬場の芝1600mで行われるGIII戦です。今回の記事ではレースラップ、馬場、展開などを考察いたします。

今週末はドバイミーティングがあるので国内重賞２つは早めに２回目の考察まであげておきました。これから水木はドバイミーティング考察をお送りしようと思います。

先週末は実は香川県にいましてウインズ高松で競馬を見ていました。なかなか広くて面白い施設でした。全国のウインズ巡りもなかなか楽しいかもしれませんね。

さて、今週末の大阪杯を阪神競馬場まで見に行くかを今現在非常に迷っています（行く３割、行かない７割）もう最近は人の多いGIで立って見ると疲れちゃうので、家で座ってじっくり見る方が好きになってきました。大阪は本当にホテルが取れないので今夜中にでも行くかどうか決めようかなと思います。ただ桜の季節で人多そうですよねぇ・・・迷う。

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ダービー卿チャレンジトロフィー 2018 考察

過去5年のレースラップ

昨年はスローペースのぬるま湯レースな上に雨の影響で馬群が外にばらけて差し馬は来れないレースに。ロジチャリスやキャンベルジュニアと言った馬は相当な展開、馬場の恩恵を受けていた感じで、その後に成績がさっぱりなのも頷けるところ。

今年に関してはマルターズアポジーという逃げ馬がいるおかげで昨年のようなレースになるとは思えず、まずミドルペース〜ハイペースになる事は確実。それ以外にもテンに速い馬はいるのでそれらを押しのけてマルターズアポジーが逃げる形となるとペースは速くなりそう。参考までに近走のマルターズアポジーが刻んだラップを載せておきます。

【中山記念】
12.8 – 24.5 – 36.2 – 47.7 – 59.2 – 71.0 – 83.2 – 95.1 – 107.6 (36.2-36.6)

【マイルチャンピオンシップ】
12.2 – 23.0 – 34.6 – 46.7 – 58.6 – 70.1 – 81.7 – 93.8 (34.6-35.2)

【京成杯オータムハンデ】
12.5 – 23.4 – 34.6 – 45.8 – 57.1 – 68.6 – 80.2 – 91.6 (34.6-34.5)

【関屋記念】
12.4 – 23.5 – 35.2 – 46.6 – 57.9 – 69.0 – 80.0 – 92.2 (35.2-34.3)

【七夕賞】
12.0 – 22.5 – 33.9 – 46.1 – 58.0 – 70.0 – 81.6 – 93.4 – 105.3 – 118.2 (33.9-36.6)

【大阪杯】
12.3 – 23.4 – 35.5 – 47.6 – 59.6 – 71.8 – 83.6 – 95.3 – 106.9 – 118.9 (35.5-35.3)

【小倉大賞典】
12.2 – 23.3 – 34.8 – 46.2 – 57.6 – 69.3 – 81.0 – 92.9 – 105.8 (34.8-36.5)

大阪杯はスローペースでしたが、それ以外のレースは基本的にミドル〜ハイペース。前走の中山記念は同型マイネルハニーが出遅れた事もあってマルターズアポジーにしては緩いペースで運んだ印象。中山マイル戦でしかもそれなりに速そうな馬が揃った今回は前半3F=34.5 5F=57.7ぐらいの逃げペースと考えるのが最も妥当という印象。

今の馬場だと走破時計は淀みなく流れれば1:32:8〜1:33:1ぐらいに落ち着きそうで、レース上がりは35.2程度になるんじゃないかと見ています。

馬場分析

先週までの中山Aコース開催は毎週のように金曜日に雨の影響を受けたために例年レベルでしっかり時計がかかる馬場。今週からはBコースに変わりますし、それで馬場傾向がどれくらい変わるでしょうか。

先週の日曜日の中山芝9レースのパトロールビデオを見ると各馬が通っていたのがこの辺りの位置。キャプチャ画面上に引いた黒い線は今週からのBコースでのラチの位置想定。コース替わりでインの悪い馬場はカバーされますが、それでも最内よりはラチから４、５頭ぐらい外の方が伸びるような馬場になりそうなイメージ。

ここで思い出してみたいのが過去５年の枠順傾向。

このダービー卿チャレンジトロフィーはとにかく黄色の５枠が爆走する重賞。ただのオカルトとは言えないレベルで爆走していますが、これはこの時期の中山の馬場とコース替わりに起因しているんではないでしょうか。

もともとコース形態上、中山芝1600mは外枠不利（今はそんな事はあまりないですが）と言われますが、この時期の中山芝は最内が荒れていてあまり伸びない。そんな中でラチから４、５頭ぐらい外目の位置をスムーズに通れる可能性が高いのがフルゲートの９〜１０番あたりだからここまで５枠が走っているような印象を受けます。

Aコース→Bコース替わりと週中に雨の影響を受けないことで時計は若干速くなりそう。先週までよりは若干レベルは高速化するはずで、マルターズアポジーが刻むペースを想定すれば決着時計は1分33秒を切るぐらいになるでしょう。