京成杯オータムハンデ2017（中山芝1600m)の考察です。
9月10日に中山競馬場で開催され発走時刻は15:45です。出走馬はグランシルク、ダノンプラチナ、マルターズアポジー、マルターズアポジー、ボンセルヴィーソ、ブラックスピネル、ロードクエストなど。中山競馬場の芝1600mで行われるGIII戦です。
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京成杯オータムハンデ 2017 考察
過去５年のレース傾向
紫苑ステークスのところでも書いたが、この京成杯オータムハンデもここ２年を区切りとして全く別のレースに様変わりした印象。
もともと秋の中山開催の芝コースは野芝100%の超高速馬場でしたが、2014年の馬場改修により2015年以降は全く別の馬場に・・・
過去５年の走破時計だけを見ても明らかで、、、、
2016年＝1:33:0
2015年＝1:33:3
〜改修期間〜
2013年＝1:31:8
2012年＝1:30:7
2011年＝1:31:9
ご覧の通りで改修前の京成杯オータムハンデは安田記念よりも早い走破時計が普通で、2012年には1600mレコードの1:30:7という破格のタイムが出ました。
それが改修後は２年連続で１分３３秒台での決着。しかも２年連続で外を回した差し馬が勝利しており、傾向も一変したと考えていいでしょう。
＜２０１６年＞
＜２０１５年＞
２年連続で１、２着馬は外を回して差してきて、３着馬は伏兵がロスなく立ち回って差してきた感じ。ただ、昨年にしてもトウショウドラフタの距離適性があれば３着もこの馬が外から突っ込んできた感じでしたし、普通に差しは決まるレースになっている感じ。
2015年のフラアンジェリコは強風の影響で前が止まった影響もありますが、それでも中山芝コースの開幕週というイメージ以上に差しは決まるレースだと思います。
レースラップ傾向＆展開予測
超高速馬場時代は騎手意識も前に行くのでミドル〜ハイペースで進んでいたが、馬場改修後のここ２年はどちらかというとスローペース寄りのラップに。
それでもここ２年は外から差しが決まっており、よほどのスローで進まない限りは差し脚ある馬に向くレースと考えて良さそうだ。
今年に関していえばマルターズアポジーという存在がいるおかげで、まずスローペースにはならないはず。2017年のマイル重賞は安田記念以外はスローペースで落ち着いていたが、今回はそんなことにはならないはず。
血統傾向
中山で行われたここ３年はサンデーサイレンスとボールドルーラーとノーザンダンサーを併せ持つ馬が３連勝中。
末脚の質が問われるという点でサンデーサイレンスが、そして中山コースの重賞に適性高いボールドルーラー持ち、なおかつ底力を付け加えるノーザンダンサーという配合が相性良いようです。
近年はベタにディープインパクト産駒も走っていますが、ある程度タフさも併せ持っているディープ産駒の方が走る印象があります。
走破時計予想
過去５年の中山コースで行われた京成杯オータムハンデの時計を見てみると、、、
2016年＝1:33:0
2015年＝1:33:3
〜改修期間〜
2013年＝1:31:8
2012年＝1:30:7
2011年＝1:31:9
前述の通りで、改修前後で時計レベルは変わっており、１秒半くらいは時計がかかるようになってきている。
それに加えて今回の京成杯オータムハンデのポイントはマルターズアポジーという典型的な逃げ馬が出走してくること。この馬は自分のペースで逃げるのが特徴なので変にスローにはならないはずで、この馬の気持ち良いペースで行けばそれなりに流れるはず。
マルターズアポジーが関屋記念を逃げ切ったレースラップを見てみると、、、
12.4 – 11.1 – 11.7 – 11.4 – 11.3 – 11.1 – 11.0 – 12.2
12.4 – 23.5 – 35.2 – 46.6 – 57.9 – 69.0 – 80.0 – 92.2 (35.2-34.3)
かなりの楽逃げだった関屋記念の時点で前半のペースはここ２年の京成杯オータムハンデと同じくらい。
マルターズアポジーはスタートが抜群に速いのでハナは確実としても、今回はボンセルヴィーソ、ウインフルブルームと同じくスタートが速くて先行策を取ってくる馬もおり、さすがに前走よりはテンは速くなりそう。
マルターズアポジーが作ったペースを差してくる役者も揃っており、普通にここはメンバーランクBをつけて良さそうなレース。ここ２年よりもペースは流れると考えれば、、、
1:32:7〜1:33:0
ぐらいで決まると考えるのが妥当でしょうか。
考察まとめ
というわけで枠順発表前の京成杯オータムハンデの想定オッズはこちら。
枠順発表前の想定オッズ（当サイト予測）
| 人気 | 馬名 | オッズ |
| 1 | グランシルク | 2.8 |
| 2 | ダノンプラチナ | 5.1 |
| 3 | マルターズアポジー | 5.7 |
| 4 | ボンセルヴィーソ | 7.3 |
| 5 | ブラックスピネル | 7.5 |
| 6 | ダノンリバティ | 10.5 |
| 7 | ウキヨノカゼ | 17.6 |
| 8 | ダイワリベラル | 21.8 |
| 9 | アスカビレン | 24.4 |
| 10 | ガリバルディ | 28.0 |
| 11 | マイネルアウラート | 42.5 |
| 12 | トーセンデューク | 56.8 |
| 13 | ロサギガンティア | 66.0 |
| 下位の馬はどれが除外されるか微妙 |
※ロードクエストはどうやら回避の模様です。
いかにも軸として買いやすそうなグランシルクがちょっと抜けたオッズになるはず。単勝以上に連や複、あとは２着付けなんかも売れそうです。
その後はダノンプラチナ、マルターズアポジー、ボンセルヴィーソあたりが無難に実績的に売れる感じなるとは思いますが・・・
最後に現時点で面白いと思う馬をピックアップ！
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＜推奨根拠＞
この馬は血統を見てもじり脚なので中山コースしか走らない馬。前任の鞍上はこの馬で待機策ばかり取って良さをほとんど活かせておらず、２走前のダービー卿チャレンジトロフィーも後ろからの位置で差してくるも届かず。そりゃグランシルクと同じ位置からでは負けるに決まっている。それでもこちらの方が斤量1kg重くて少差なら能力は示した。
今回はマイネル軍団の重用を受けて積極策が出てきた鞍上にチェンジ。最近の重賞を見ても積極策で好走目立っていますし、マルターズアポジーが引っ張るペースを５番手以内で競馬できれば非常に面白い存在だと思います。
今日はもう１頭、一撃あるんじゃないかと思っている大穴の方も載せておきます。
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この馬は準オープン勝ちの内容を見てもどこかで重要で穴を開ける馬。
確かに折り合い面に不安はありますがスプリンターではないはずで、３走前は外伸び馬場でインを突いて失速、２走前はスプリント戦で大外ブン回しで差し届かず、前走は乗れない鞍上で最後方から大外ブン回しと敗因は明確。それでも前走は最速上がりですし、今回フラアンジェリコをやっても驚けません。
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