ドバイシーマクラシック2021(メイダン芝2410m)の考察です。
3月27日にメイダン競馬場で開催され発走時刻は日本時間の3月28(日)1時10分です。出走馬はクロノジェネシス、ラヴズオンリーユー、モーグル、ミシュリフなど。メイダン競馬場の芝2410mで行われるGIです。今回の記事では過去データや血統などを考察いたします。
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ドバイシーマクラシック 2021 考察
レース傾向
メイダン競馬場の芝2410mで行われるドバイシーマクラシック。ちょうどメイダン競馬場を1周するようなコースレイアウトになっており、こうして見ても東京芝2400mとほぼ同じような条件と見ていい。
ドバイシーマクラシックの最大のポイントは「少頭数」になることがほとんどで、かなりの「スローペース」になりやすいことだろう。
近年の出走頭数を見ても8頭、10頭、7頭、9頭と、ほとんど頭数が揃わないレース傾向で逃げ馬どころか先行馬もいないようなメンバー構成になることもしばしば。それに加えてスタートしてすぐに1コーナーがあるのでまず速いペースになることがありません。
過去5年のレース結果を見ても、2017年は断然の支持を受けていたハイランドリールがスローペースからの瞬発力勝負に対応できずに惨敗。2019年のレイデオロは先行馬不在のメンバー構成でかかり気味に先頭に立つ展開になってしまい惨敗。人気馬が飛ぶパターンは「スローペースに対応できず」というのがこのレースの特徴でしょう。
レースレコードは2016年にポストポンドが記録した2:26:97という時計。日本競馬ならば1勝クラスぐらいで普通に記録される時計という点からも、日本よりは重い芝で開催される芝2400m戦という認識でいいはず。一方で高低差の激しい欧州のスタンダードな馬場基準でいえば軽い芝と言っていいはずで、日本の芝と欧州の芝のちょうど中間ぐらいの馬場レベルでのスローペースからの瞬発戦になります。
過去5年のレース結果を見てもどの国で調教された馬からも満遍なく好走馬が出ていますし、比較的いろんな国の馬が馬券に絡めるレースと言えそうです。
こうして過去5年の血統傾向を見ても「日本馬にとっては重い馬場」「欧州馬にとっては軽い馬場」というのがわかる傾向になっている感じ。
過去5年で日本馬は合計4頭が馬券に絡んでいますが、ラストインパクトを除く4頭はシュヴァルグラン、スワーヴリチャード、ドゥラメンテ、ワンアンドオンリーはトニービンの血を持っていました。トニービンと言えば日本競馬の中ではスタミナを補完する血統ですから、日本馬にとってはトニービンのようなスタミナ血統を持っていた方がいいレースになります。(まぁトニービンと言うよりこの4頭のうち3頭はハーツクライ産駒ですし、父ハーツクライもこのレースを勝利していますからハーツクライ産駒の適性が高いとも言えますね。)
一方で欧州調教馬の好走血統を見ると、欧州では主流中の主流であるガリレオ=サドラーズウェルズの血統の影響力がそこまでない感じ。それよりも軽くてスピードのあるミスプロ系の活躍が目立っていますし、2年連続で好走したポストポンドも英国調教の名馬でしたが父はミスプロ系のドバウィでした。
何度も書いている通りでメイダン芝2410mは日本馬にとっては重い馬場ですが、欧州馬にとっては軽い馬場。コテコテのガリレオ血統などよりはミスプロ系由来のスピード、キレを持っている馬の方が有利と言えるかも知れません。
考察まとめ
というわけでドバイシーマクラシックの出走予定馬を見ながら簡単に考察をまとめます。
ブックメーカーのオッズを見てもミシュリフと並んでクロノジェネシスが1番人気に近いぐらいの支持になりそう。もちろん日本での圧倒的なパフォーマンスも評価されているんでしょうが、バゴ産駒ということから海外の馬場にもマッチするイメージが湧きやすいんじゃないでしょうか。
個人的にはクロノジェネシスは去年の凱旋門賞に出ていれば普通に勝っていたんじゃないかとも思っているので、能力面は言うまでもなくメイダン競馬場への適性も全く問題なさそう。これで海外ブックメーカーのオッズで買えるなら素直に本命でもいい感じはしますが、日本オッズではおそらく単勝1倍台ぐらいにまで被ってしまいますよね・・・その辺りをどう考えるか。
そもそもこの芝中距離路線は海外馬と特に比較するまでもなく、欧州の重い馬場でなければ日本馬が世界最強クラスと見ていいはず。海外馬の中でライバルになりそうなミシュリフは2100m以上の距離が未知数。モーグルはジャパンの全兄弟でコテコテのガリレオ系なので極端なスローペースからの瞬発勝負となるとどうでしょうか。一方で日本馬はクロノジェネシスが天皇賞(秋)で超スローにも対応していますし、ラヴズオンリーユーもディープインパクト産駒ですから得意そうですよね。ここは十分に日本馬が勝つチャンスがあるレースではないでしょうか。
ミシュリフ、モーグルの欧州馬よりも穴っぽいのは地元馬のウォルトンストリートの方か。スーパーサタデー(ドバイ国際競争の前哨戦開催)のドバイシティオブゴールド組はやたらにこのレースへの相性が良いですし、ビュイック騎手はシーマクラシックを3連覇中。そして何よりこの馬は前に行けますからスローペース濃厚の展開を味方につけられると言う魅力はありそうです。
とは言っても、まだ全馬のレースや情報などを全て見たわけではないので、これからじっくりと考えて最終予想は土曜日にメルマガで配信しようと思います。
と言うわけで、注目度も高そうなドバイシーマクラシックの考察記事はここまで。それ以外のレースも時間があればこんな感じで明日のお昼ぐらいまでに書き起こしてみたいと思います。そのモチベーションを上げるためにも是非とも以下のブログランキングのバナーを応援クリックいただけますと幸いです。
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先週行われたスプリングステークスは印4点に絞った予想としたのですが、その少点数での上位3頭がそのまま走ってくれての大本線的中!!これは気持ちの良い的中でした(^^)
<スプリングステークス レース結果>
1着:◎ヴィクティファルス 3番人気
2着:▲アサマノイタズラ 7番人気
3着:◯ボーデン 1番人気
一年に数回程度は自画自賛できる予想考察のレースが出てきますが、日曜のスプリングステークスはまさにそんな感じの予想でした。(実際のレース予想全文はコチラでご覧になれます)
的中メールなどたくさん頂きましたので、ここに簡単に紹介させていただきます。皆様、大きな配当的中おめでとうございます(^_^)
by 神田様
by どらどら様
by winfullbloom様
今週末はGI高松宮記念に加えて、マーチステークス、毎日杯、日経賞と日本だけでも4つの重賞があります。
さらにさらに今週末は土曜日にドバイ国際競争もあるので、ドバイワールドカップ、ドバイシーマクラシック、ドバイターフ、ドバイゴールデンシャヒーンと4つの競争が日本でも馬券発売となります。
もう盛りだくさんすぎて月曜から日曜まで競馬のことしか考えられない1週間になりますが、スプリングステークスのようなキレのある予想をお届けできるように頑張ってまいります。以下、配信予定になります。
高松宮記念 → 予想全文をブログにて公開予定(買い目のみメルマガ限定)
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日経賞 → 本命馬のみブログにて公開予定(予想全文及び買い目はメルマガ限定)
ドバイワールドカップ → 本命馬のみブログにて公開予定(予想全文及び買い目はメルマガ限定)
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ドバイターフ → 予想はメルマガ限定で公開予定
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こんな感じで配信しようかと思っております。ドバイ競争のどれをブログで公開するかはまだちゃんと決めていません。日本での盛り上がりを考えるとドバイワールドカップよりもシーマクラシックの方がいいかな、などなど。
基本的にドバイ国際競争はメルマガ限定での予想公開となりますので、興味ある方はこの機会にメルマガを読み始めてください。初月は無料になるので、あんまり気にせずサクッと読んでいただければと思います。
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土日は重賞の買い目と平場の狙い目を掲載します。また、リアルタイムで予想が見れる「競馬開催日の競馬ノート」というページをメルマガ読者様限定で公開しております。
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