ドバイシーマクラシック2018(メイダン 芝2410m)の考察です。
3月31日にドバイのメイダン競馬場で開催され発走時刻は日本時間で4月1日の午前1:10です。出走馬はレイデオロ、クロスオブスターズ、サトノクラウン、アイダホ、モズカッチャンなど。メイダン競馬場の芝2410mで行われるGI戦です。今回の記事では過去データやローテーション、血統、予想オッズなどを考察いたします。
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ドバイシーマクラシック 2018 考察
過去5年のレース傾向
左回りの2410mで行われる芝のGIレース。ドバイミーティングの中でも最も日本馬の活躍が目立つレースで、それも日本競馬で最も至高とされている東京芝2400mと似たような条件である事に起因しているか。
凱旋門賞ではまだ日本馬は未勝利という結果だが、芝の2400m路線において日本馬は既に世界トップクラスのレベルにある事は間違いない。日本競馬では2400mが最重要距離とされているが、欧州では2000mの方が重要とされている感じもあり、この距離では日本馬が中心と考えるべき。
このレースの特徴はとにかく牝馬の活躍が圧倒的であるという事。
(3-3-1-7) 勝率21.4% 連対率42.9% 複勝率50.0%
ご覧の通りで牝馬は複勝率50%と圧倒的な成績を誇っており、日本馬でもジェンティルドンナやブエナビスタが好走しているのは記憶に新しい。
ここまで牝馬が好走している理由は負担金量が少ないという面もあるが、恐らく最も重要な理由はペースだろう。詳細はペース分析のところで後述するが、このドバイシーマクラシックはほぼ間違いなくスローペースになる。
昨年はサウンズオブアースが惨敗したが、あれは状態面というよりは超スローからの瞬発力勝負に対応できなかった可能性が高く、実際に瞬発力には欠けるハイランドリールが逃げてキレ負けして惨敗したのを見ても、このレースはスローからの加速勝負が強い馬が有利。そういうレースに牝馬が強いのは皆さんもご承知の通りで、これが牝馬がここまで活躍している理由だと思います。
ローテーション分析
様々な国の様々なローテーションから参戦して来る馬がいるので、一概にドバイワールドカップのようにペガサスワールドカップ組が有利などとは片付けにくい。
年明け初戦の休み明けの馬も普通に走っており、そこまでローテーションは重要ではないレースか。
血統傾向
父ノーザンダンサー系も走っているが、日本馬がこれだけ走っているのを見てもサンデーサイレンス系でもキングマンボ系でもなんら問題なし。そこまで血統の重さなどを気にする必要はなさそうだし。
展開・ペース分析
このメンバーならホークビルが逃げる展開になるか。前走は淀みない流れを番手から抜け出す形となったが、昨年のレースでは逃げて好走していた馬ですしこの相手なら逃げを選択しそう。
その番手にベストソリューションとモズカッチャンがつける形か。普通に考えてどう考えてもスローペースになるはずで、瞬発力と位置取りが問われるレースになりそう。
考察まとめ
今回はドバイシーマクラシックのコーラル社のオッズを掲載しておきます。
人気 | 馬名 | オッズ |
1 | クロスオブスターズ | 3.2 |
2 | レイデオロ | 4.5 |
3 | ポエッツワード | 5.5 |
4 | サトノクラウン | 9.0 |
5 | ホークビル | 10 |
6 | アイダホ | 12 |
7 | モズカッチャン | 13 |
8 | カリーディ | 21 |
9 | ベストソリューション | 26 |
10 | デザートエンカウンター | 34 |
欧州のブックメーカーのオッズでは凱旋門賞2着のクロスオブスターズが1番人気ですが日本オッズでは間違いなくレイデオロが1番人気になるでしょう。サトノクラウンあたりも日本のオッズではかなり売れそうで3番人気になりそうです。
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前半スローペースの2400mの瞬発力勝負となればもうこの馬でいいはず。一度使われて状態面もアップしているはずですし、この絶好枠から番手を取って抜け出す競馬ならまず勝ち負けになると思います。あまり人気にもならなそうですし、ドバイシーマクラシックが馬券的には一番面白そうなレースという印象です。
あんまり買いたくない馬はこちら。
この馬は今までのキャリアを見ても自身の適性に合う条件ばかり使われていた印象。恐らく今回は速い上がりを要求されるレースになるはずで、この馬の弱点が初めて明らかになると思います。神騎乗がなければ今回は厳しいはず。誰もがこの馬を信頼するだろう今回こそ嫌いたいです。
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